Stillgelegte Bahnstrecken in Niedersachsen

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[⚒]  Othfresen–Schacht Fortuna

[1.1]  Othfresen: Hüttenwerk / Zuckerfabrik

 Daten
Länge: 0,9 km  (eingleisig, nicht elektrifiziert)
Eröffnung: 1872
Stilllegung: 1976
Gleisabbau: 1977(?)
 
 Informationen
  • 1869 Eisenbahner Bethel Henry Strousberg erwirbt mehrere Eisensteinfelder bei Groß Döhren
  • 1872 Eröffnung des Hüttenwerks bei Othfresen
  • - Anschlussgleis an die Strecke der HAE im Bahnhof Othfresen
  • 1883 Einstellung des Hüttenwerks, Ansiedlung einer Zuckerfabrik in den Gebäuden
  • 1965 Schließung der Zuckerfabrik, weiterhin Rübenverladung auf dem Gelände
  • 1976 Ende der Rübenverladung, Abbau des Anschlussgleises zur Zuckerfabrik
  • [Die Grube Fortuna bei Wikipedia]


  • Der Bahnhof Othfresen an der HAE-Strecke Hildesheim–Grauhof. Die Reisezughalte wurden 1986 eingestellt. Hinter dem Bahnhof lag der Übergabebf. Grube Ida, wo die Strecke in Richtung Fortuna ab 1937 begann.

    Der Blick nach Südosten. Vorne lagen einst mehrere Nebengleise, hinten zweigte das Gleis zum Hüttenwerk (ab 1883 Zuckerfabrik) nach rechts ab.

    Die Trasse lag links des Fahrweges.

    Kurz vor dem Ende des parallelen Weges, links die Trasse.

    Im weiteren Verlauf führt die Trasse als grüne Fahrspur über ein Privatgrundstück.

    An der Kreuzung mit der "Lutherschen Straße" der Blick zurück auf die Trasse.

    Der Blick über die "Luthersche Straße" nach Süden. Das Hüttenwerk und die spätere Zuckerfabrik lagen rechts, heute befinden sich dort Lagerhallen. Die Gleise verliefen von hier aus sowohl nach rechts ins Werk als auch nach links zur Erzumladung (die hohen Bäume hinten, siehe Bild rechts).

    Am südöstlichen Rand des einstigen Werksgeländes findet man einen hohen, bewachsenen Damm, der abrupt endet. Oben lag bis 1937 die 750mm-Strecke zur Grube Fortuna, unten vor dem Damm parallel ein Normalspuranschluss, zu welchem das Erz umgeladen wurde.

     
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