Stillgelegte Bahnstrecken in Niedersachsen
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Derneburg(Han)–Braunschweig Nord Verbindungsgleis neuer Rangierbahnhof sowie Anschlussgleis Mosaikplatten-Fabrik |
Das Gleis entstand zusammen mit dem neuen Hauptbahnhof und Rangierbahnhof im Jahre 1960, als das Verbindungsgleis zum alten Hauptbahnhof stillgelegt wurde. Von ihm abzweigend entstand gleichzeitig ein Anschlussgleis zur Mosaikplatten-Fabrik, die zuvor über die BLE-Strecke angeschlossen worden war, zuletzt über einen Gleisstummel samt Brücke über die Hauptbahngleise von Norden her. |
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Verbindungsgleis neuer Rangierbahnhof | |
Auf der Trasse des 1960 errichteten Gleises der Blick zurück. Hinten beginnt die Gerade, welche die alte BLE-Trasse darstellt. |
Die gleiche Stelle mit Blick in Richtung Rangierbahnhof. Oben die "Friedrich-Seele-Straße". |
Hinter der Brücke zweigte außerdem ein Gleis zum "Holzhof", dem alten Hauptbahnhof, ab. |
Anschließend wurde die Hauptbahn nach Hildesheim und Hannover unterquert. Hier der Blick zurück. |
Nördlich der Straße "Harzstieg" endet der Weg auf der Trasse. Hier zweigte aus Richtung Rbf ein ebenfalls 1960 errichtetes Anschlussgleis ab. Blick zurück, links die Trasse des Agl. |
In Richtung Rangierbahnhof führt der 1960 errichtete Damm des Gleises in einer leichten S-Kurve weiter und erreicht im Hintergrund die Hauptbahn-Gleise. » Diese Stelle in GoogleMaps |
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Anschlussgleis Mosaikplatten-Fabrik | |
Das Agl wurde ebenfalls 1960 errichtet, nachdem die Fabrik zuvor einen Anschluss an der dort verlaufenden BLE-Strecke hatte. |
Der Blick zurück vom Anschlussgleis nördlich der Straße "Harzstieg". Hinten die Abzweigung. |
Im weiteren Verlauf der Blick zurück. Auch hier liegt ein Weg auf der Trasse. |
Blick in Richtung Fabrik, weitere Verlauf ist nicht erkennbar. Hier trifft das neue Gleis auf die alte BLE-Strecke (vgl. Abschnitt [5]). |
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